Aéroclub

L'Aéroclub d'Orléans est une association loi 1901 créée en 1951. L'un des objectifs principaux du Club est de permettre à des jeunes ou moins jeunes, de mieux connaître le monde de l'aviation et de l'aéronautique

L'association réunit environ 85 membres actifs. Sa mission est d'assurer la promotion de l'aviation générale, la gestion collective à but non lucratif d'avions de tourisme et la formation au pilotage

Brevet de base, brevet complet, baptêmes de l'air, vol d'initiation, perfectionnement et voyages.

Activités aéronautiques : vols locaux (baptême de l'air), vols d'initiation, école de pilotage

Dans le cadre d'une structure Fédérale, L'Aéro-Club Lucien BOSSOUTROT (Chelles 77500) vous invite à survoler votre Région et... beaucoup plus ! (Baptêmes aériens, Ecole de Pilotage, Voyages...)

Toute l'année, école de pilotage, vol d'initiation, formation brevet PPL, perfectionnement, promenades, baptêmes de l'air.

L'Aéro-Club du Bassin d'Arcachon est une association regroupant environ 180 membres et consacrée à la pratique de l'aviation privée en loisir

L'aéroclub de l'ouest lyonnais a été crée le 13 février 1957 par Monsieur René Blin de Saint-Armand. Ouvert a la circulation aérienne pour pilotes expérimentés et avions adaptés.

Qui n'a jamais rêver de voler ? De se sentir pousser des ailes ? Ce n'est pas Icare qui vous dira le contraire !
Vous non plus ? Alors venez nous rejoindre pour piloter, apprendre à piloter ou faire une promenade aérienne.

Situé au sud-est du département, le Club ULM de Saint-André a été fondé en 1985 alors que la piste utilisée était une ancienne piste allemande datant de la seconde guerre mondiale

L'aérodrome de Saint-André existait déjà avant la seconde guerre mondiale mais l'activité aéro-club s'y est développée qu'à partir de 1957. Situé au sud-est du département, le Club Aéronautique de Saint-André possède 6 avions bi-places ou tri...

L'aéroclub du Vexin a été fondé en 1935 sur un terrain appartenant à la sucrerie-distillerie dEtrépagny. Ces grandes cheminées à larges bandes rouges et blanches, près du hangar bleu clair, servent dailleurs toujours de repères aux aviateurs